--- canonical_url: "https://balive.ar/contenido/1213/inminente-definicion-del-futuro-de-colapinto-en-la-formula-1-el-minuto-a-minuto-" title: "Inminente definición del futuro de Colapinto en la Fórmula 1: el minuto a minuto de las negociaciones" article_type: "Article" description: "El argentino busca seguir como titular en la próxima temporada en un clima de despedida de Williams. Las claves que marcaron el pulso en el último mes. Por qué se dilataron las gestiones y cuál es el panorama tras Abu Dhabi" main_image: "https://www.infobae.com/resizer/v2/R4HEZ5YO2FGFTHEHPYVOJ6XBQI.jpg?auth=3b08eb7875bd0454309b255da286a8071a011a39fed8b3c955b2810f4082a4bd&smart=true&width=992&height=661&quality=85" date_published: "2024-12-09T09:47:00-03:00" date_modified: "2024-12-09T09:49:57-03:00" tags: - "F1" - "Franco Colapinto" - "Williams" category_name: "DEPORTES" category_url: "https://balive.ar/categoria/7/deportes" --- # Inminente definición del futuro de Colapinto en la Fórmula 1: el minuto a minuto de las negociaciones ![R4HEZ5YO2FGFTHEHPYVOJ6XBQI](https://www.infobae.com/resizer/v2/R4HEZ5YO2FGFTHEHPYVOJ6XBQI.jpg?auth=3b08eb7875bd0454309b255da286a8071a011a39fed8b3c955b2810f4082a4bd&smart=true&width=992&height=661&quality=85) Son horas cruciales para el futuro de **Franco Colapinto** en la **Fórmula 1**. Hubo hechos que incidieron en las negociaciones y es inminente la confirmación de lo que hará en 2025. El clima de despedida de **Williams**es un indicio que ponen en duda su continuidad allí, pese a que de momento es la única certeza para mantenerse en la categoría, ya sea como piloto titular o de reserva, pues el año próximo el equipo inglés tendrá sus dos butacas ocupadas como **Alex Albon** y **Carlos Sainz**, proveniente de **Ferrari**. La historia de los últimos 30 días sirve para entender qué pasó y qué puede llegar a pasar con el piloto argentino de 21 años. El bonaerense de **Pilar** superó las expectativas de todos. Tiene **talento, potencial ganador** y una proyección de al menos 15 años dentro de la categoría. Es acompañado por un caudal importante de **sponsors** que habrían puesto sobre la mesa todas sus cartas, con una**suma en dólares que llegaría a los ocho dígitos** para abordar la negociación que lleve a Colapinto a ser titular en toda la temporada 2025. Este paquete sedujo a **Red Bull** y, en especial a su jefe, **Christian Horner**, quien, junto al asesor del equipo, **Helmut Marko**, quieren forzar una renuncia de **Sergio “Checo” Pérez**, quien habría corrido su última carrera este fin de semana. Cuando las negociaciones comenzaron Colapinto era el que más chances tenía de ser compañero de **Max Verstappen, que este año ganó su cuarto título consecutivo.** **Franco revolucionó la F1**. Corre como si tuviese cinco temporadas encima y debutó en la fecha 15 el pasado 1° de septiembre en **Italia**, en reemplazo de **Logan Sargeant**. Antes de ese estreno había hecho un total de**485,009 kilómetros** (una carrera suele tener unos 300 km). En los **tests de Abu Dhabi 2023** completó 343,265 km con el **Williams** FW45 y en la Práctica Libre 1 de **Silverstone 2024** realizó los 141,834 km restantes, ya con el **FW46**. Fue 12º en su bautismo en carrera, en **Monza**. Sumó unidades en su segunda competencia al ser octavo en **Azerbaiyán** y cosechó un punto en **Austin**, al ser décimo. Desde **Singapur** y hasta **Las Vegas**, superó a **Albon** en las posiciones finales en carreras dominicales: 11º vs. abandono (Singapur), 10º vs. 16º (Austin), 12º vs. abandono (**México**), 14º vs. abandono (Las Vegas). Cabe recordar que en **San Pablo** el tailandés no largó porque el equipo no llegó a reparar su auto tras destrozarlo en la clasificación, mientras que el argentino desertó por su accidente bajo la lluvia, en una condición en la que nunca había manejado en F1 y, pese a ello, tuvo una buena labor mientras duró en pista, ganando tres lugares en las primeras vueltas y con un sobrepaso a **Lewis Hamilton** (**Mercedes**). En **Qatar**abandonó por un toque de**Esteban Ocon**y en **Abu Dhabi** por fallas en la unidad de potencia. ![Colapinto, en acción sobre el Williams FW46 (Prensa Williams Racing)](https://www.infobae.com/resizer/v2/HGUGBZDWQNAYVABVOGYCAYX6WU.jpg?auth=a2b0316172b0fee2d396c68ebbbbd2365078333b96a3c3ead838d15b2650676a&smart=true&width=350&height=233&quality=85)Colapinto, en acción sobre el Williams FW46 (Prensa Williams Racing) Esta labor en pista se sumó a otros sobrepasos que efectuó desde su primera carrera, aunque el más destacado fue el que le hizo a **Fernando Alonso** (**Aston Martin**) en **Austin**, que fue elegido como el mejor adelantamiento del mes de octubre por **Formula One Management (FOM)**, la empresa que está a cargo de los derechos comerciales y promoción de la Máxima. En 2016, **Bernie Ecclestone** le vendió las acciones de FOM a **Liberty Media**, empresa de capitales estadounidenses, que pagó **4.400 millones de dólares**. Ese grupo inversor, siendo de la meca del entretenimiento, ve en Colapinto un imán para el público, más allá de su talento arriba del auto. Es un piloto que le dio una bofetada de aire fresco a los micrófonos y a su español le agregó el inglés y el italiano. **Sus largas respuestas son adoradas por los medios. Declara como si fuese un corredor de la década del setenta u ochenta**. Rompió los libros en la comunicación de los últimos 30 años. Su impronta transmite libertad y una cuota de amateurismo en un ámbito súper profesional y cada vez más frío. En el **Gran Premio de San Pablo**, [**Infobae pudo confirmar las negociaciones por Colapinto entre Williams y Red Bull**](https://www.infobae.com/deportes/2024/11/01/los-detalles-de-la-reunion-entre-horner-y-vowles-por-el-fichaje-de-colapinto-el-gesto-del-jefe-de-red-bull-con-el-argentino/). En el sector corporativo del equipo inglés (conocido como hospitality) se lo vio al jefe de Red Bull, **Christian Horner**, quien conversó con su par en Williams, **James Vowles**. Fue la tercera reunión entre ellos luego de **Austin** y **México**. Las negociaciones están a cargo de **Williams** y los managers del piloto, **María Catarineu** y **Jamie Campbell-Walter**, reciben su información y entre las partes buscan lo mejor para **Franco**. Cuando comenzaron las conversaciones, **Williams** **habría pedido un alto monto en dólares para dejar ir al argentino**. El equipo inglés invirtió dinero en el bonaerense y quiere recuperarlo. Le dio la chance en su academia y el pertinente desarrollo en el simulador, además de los ensayos sobre un F1. Las charlas avanzaron, aunque este medio pudo saber que otra traba fueron los intereses contrapuestos, ya que **Red Bull** quiere el pase completo de Colapinto y **Williams** cederlo a préstamo ante una eventual partida de **Sainz** en 2026 a **Audi**. Según *Auto Motor und Sport*, el equipo inglés también le pidió una alta suma a **Alpine**. En esa intervención del equipo francés y de su asesor, **Flavio Briatore**, se generó una competencia con **Red Bull**. ![Se conocieron tres reuniones entre James Vowles y Christian Horner, la última en Brasil](https://www.infobae.com/resizer/v2/W7OHFKFQ3RANPGEJQURI6MW22I.jpeg?auth=64a44f4156ff0fc42f35b1af6ea5bd0e4d110141ffa3b4410b62b213f387a8da&smart=true&width=350&height=350&quality=85)Se conocieron tres reuniones entre James Vowles y Christian Horner, la última en Brasil El asunto por**Colapinto**excedió a las escuderías y se habría involucrado **FOM**, que quiere que **Franco** siga como titular por todo lo que genera el corredor arriba y abajo del coche. De hecho, en **Interlagos**, **Infobae** lo vio a **Vowles** entrar en la oficina de **FOM** el sábado 2 de noviembre a las 10:30 de la mañana. Estuvo reunido con el CEO de la F1, **Stefano Domenicali**, cerca de una hora. La empresa que conduce la Máxima fue más allá, y por eso se grabó un capítulo dedicado a **Colapinto** para la próxima temporada de la serie *Drive to Survive (Netflix).* --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.